空汙拉警報!遮掩視線船隻相撞


前中國央視主持人柴靜所製作的《穹頂之下》影片引起了相當多的迴響與震撼,然而身處台灣的我們也無法置身事外,從去年九月開始,環保署就對台灣空氣品質惡化,5度發出警告,除了遠從中國大陸席捲而來的霾害,學者更指出台灣空氣污染有7成自產,該如何面對越來越惡化的空汙,這星期我們將推出空襲警報專題,一起了解並關心空汙對台灣的影響。


2015年3月17日,整個基隆港白茫茫一片,船隻發生碰撞,基隆港被迫一天內三度封港。

基隆海巡隊副隊長 陳志偉 :「巡邏艇也延遲將近半小時才找到這艘目標船,這艘帆船跟漁船因為嚴重碰撞,那帆船上尾杆也整個斷裂,砸中了船上兩名船。」


基隆港務分公司工程師 稽寶隆:「燈塔跟燈塔之間,已經看不見了,也就是2百公尺以內看不見燈塔時候,我們航管中心就通知相關單位,整整封港封了一天,103年開始,我們發現就是說,霾害好像越來越嚴重。」

學者表示,導致台灣空氣汙染除了中國大陸的霾害,台灣最主要的空汙南部是石化工業,中部是火力發電,至於台北則是數量龐大的交通工具。
環保署空保處長 陳咸亨 :「我們台灣這麼小,有1400萬輛的機車,我們還有650萬輛的汽車,可能還有幾十輛的柴油車,這些加起來都是世界上密度最高。」
然而霾害背後還有更嚴重的危害, 就是PM2.5


成大環工系教授 朱信:「它其實就是懸浮在空氣中,它幾乎不會掉下來,這東西它就有機會進到我們人體裡面去了。PM2.5它是一種粒徑小於2.5微米的細懸浮微粒,相當於人類髮絲的28分之一,肉眼看不見,成分相當複雜。成大環工系教授 朱信 :「它夾帶東西種類非常多,我們一般所關心的最危險的大概是汞啦,鉛啦,鎘啦或者是鉻一些有機的東西啦,像戴奧辛很多很多不同的東西。」

PM2.5細懸浮微粒,學者表示3成來自中國大陸,但有7成是台灣自產,無論身處哪個縣市,幾乎都會受影響。


氣象專家 簡瑋靚:「空氣它是不分國界的,東北季風吹拂的時候,除了會把中國大陸汙染物帶到台灣之後,其實也有可能會把北部汙染物傳送到南部來,夏天的時候盛行西南風,也可有可能把南台灣的汙染物給傳送到北部來。」

環保署目前全台總計有76座監測站,即時掌握各地空氣汙染狀況


環保署監資處技術員 蔡啟知:「標準監測項目就是懸浮微粒,懸浮微粒包括PM10,PM2.5,氣體的包括SO2(二氧化硫)CO(一氧化碳)氮氧化物,還有臭氧)。」
環保署規定PM2.5年平均值為每立方公尺15微克,但據統計2014年全台PM2.5平均濃度,嘉義市34.7,雲林縣34.1,金門縣32.8,台南市30.2 南投縣29.8,22個縣市中,僅有花蓮縣台東縣沒有超標。

2015年台灣春節期間,高雄、台南等南部縣市,PM2.5都曾破160微克,全台在春節期間,空氣良好日數,甚至不到一天,PM2.5儼然已經成為現今最新的空襲警報,人人都無法置身事外。

採訪撰稿:許文玲
攝影剪輯:林道鳴

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